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CMMB博客速摘
从手机CMMB移动电视看中国“车机”
文章来源:慧聪汽车电子网  发布时间:12-02 19:13:29  浏览次数:13564
2010年亚运会火了哪些企业?王老吉?美的?361度?每个人的答案可能都不一样,但是有一家公司却又一次不知不觉间"高调的"影响着消费者的消费习惯。在广州的每个公交车上,几乎都有中国移动手机电视广告,在中央电视台上也是不间断的播放。

  如果说2008年的北京奥运会,CMMB手机电视是赌出来的成功,那么2010年的手机移动电视则是一个蓄谋已久的"成功"。移动手机庞大的消费群体,中国移动无与伦比的技术和信息垄断,再加上中国央视移动传媒快速的传播速度,一时间"手机移动电视"成为了新的着力点。而对于车载电视而言,这可谓喜忧参半。

  瑞典市场研究公司Berg Insight日前预测,2011年全球GPS设备销量将由今年的4000万台增长至4200万台,然后开始逐步下滑,2015年将下滑至3000万台,主要原因就是智能手机的蚕食。随着3G发展步入快车道,GPS技术已经被部分整合到智能手机等产品中,例如谷歌和诺基亚都决定向用户免费提供GPS技术,Gartner称,4500万用户购买了具有GPS功能的Android手机;诺基亚1月份起也开始向智能手机用户免费提供导航软件Ovi Maps。这无疑改变了GPS产业的格局。

  车机,脱离不了手机的束缚?

  什么是车机?汽车中的机器?汽车中的手机?

  无论何种解释,车机摆脱不了手机的束缚。种种迹象表明,在车机(渠道人对于导航、DVD、影音系统的简称)尚未完全打通终端的时候,面临的最大危机是来自手机的威胁。

  以导航为例,驾驶汽车出行过程中,人们由于无法依赖固定的公交线路、站点等地理属性,于是不得不获取更加准确的地理位置信息以便实现到达,于是,我们能够了解到--在驾车到陌生地点的过程中,我们更加依赖移动电话、更加频繁的向我们认为知晓这些信息的人索取。此时,手机似乎比车机更为值得信赖。

  当我们从一个简单的约见出行的应用场景联想拓展到"汽车故障救援"、"交通事故"、"乘员救援"、"拥堵或事故路段避让警示",甚至"车辆防盗位置监控"等应用场景时,我们会发现"手机几乎是不可或缺的"!

  "汽车手机化--车轮滚滚的移动互联网"是2010年 Telematics@China的主标题,"汽车生态圈与手机生态圈共同向移动互联网信息服务领域的大碰撞"正式对今年12月上海TC论坛话题方向的精准描述。

  2009年3月丰田率先将GBOOK引入中国,采用中国电信CDMA网络,装配雷克萨斯RX350,5月开始装配凯美瑞,随后逐渐拓展至雷克萨斯全系,及皇冠等车型。紧随丰田,上海通用在2009年12月开始向凯迪拉克车主提供安吉星服务,同样使用了中国电信的CDMA网络,并迅速向下覆盖至别克和雪佛兰品牌,不仅中高端的君越,君威可以装配,甚至连凯越、英朗这类紧凑型车的车主都可以享受到安吉星的服务。上汽作为首个吃螃蟹的本土车厂,于2010年4月推出了首个基于联通3G网络的前装Telematics服务-INKANET,目前装配在荣威350这款车型上。这三家车厂拥有了目前中国首批的16万Telematics用户,其中超过95%是选择了中国电信的CDMA网络。Telematics,已经把16万辆汽车变成的移动通讯互联网络内的"手机化汽车"。

  以好帮手、纽曼、飞歌为代表的汽车电子企业,也先后推出3G、telematics等系列产品,2010年好帮手先后与中国联通、中国广播电台、车音网等三家企业达成战略合作,共同致力于telematics服务产业的发展。

  无论是前装,还是后装,现阶段所渲染的3G,telematics,车联网等一些列智能通信系统,其中一个最为关键的环节是"车机通过蓝牙(或者USB接口)连接到手机,进而拨打号码实现和呼叫后台的链接",由此可以看出,车机现阶段仍然借助于手机。

  车机不只是手机屏幕的放大

  车机厂商应理性看待手机市场带来的挑战和机遇。现阶段,移动手机对GPS,CMMB等概念性产品的推广,也变相拉动着车机的销售。车机厂商应准确看到车机和手机差异化的区别,“车机不仅仅是手机屏幕的放大”。

  只有从汽车和车主的角度去生产和研发车机产品,才可以在消费者心中占有一席之地。

  日前美国通用汽车已经和微软达成协议,每年向微软投入3亿美元,用于汽车操作系统的研究,也就是现在汽车“MSAUTO"系统,如果此系统一旦成功,那么车机的差异性就会非常明显,和手机的竞争力也会增大。但是,在这之前,车机应首先保证在复杂的社会环境中生存下来。

  诸如位置化服务,如今,在美国风头正劲的Foursquare网站热潮带动下,基于分享地理位置服务而产生的“切客”一族正悄然在国内兴起,包括盛大旗下游玩网在内的国内众多互联网厂商正扎堆试水这一商业模式。从定义上看,LBS是一种以位置为中心的服务方式,通过确定用户的准确位置,为用户提供基于他所在位置的准确地理服务,诸如餐饮、购物、娱乐等信息。

  这种基于位置的服务更有针对性,对于用户来说,能够享受到个性化、差异化的服务;对于商家来说,能够更精准地瞄准目标用户群,使得广告更有效。未来,位置服务将与生活的方方面面密不可分。深化位置服务的应用将成为类似车载GPS增值服务的新亮点,它将引领GPS增值服务的新方向。

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